Trump anuncia arancel del 25% a camiones medianos y pesados a partir de noviembre
Donald Trump confirmó la imposición de un 25% de arancel camiones a partir del 1 de noviembre, medida que impactará a México como principal exportador hacia Estados Unidos.
El arancel agrega una capa de tensión a las discusiones comerciales en curso entre Estados Unidos, México y Canadá / THEPALMER
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó, a través de su red social Truth, que se impondrá un arancel del 25% a todas las importaciones de camiones medianos y pesados que comenzará a aplicarse a partir del 1 de noviembre.
Esta medida busca proteger a los fabricantes nacionales de camiones de la “competencia externa desleal”, y se enmarca en una investigación bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, argumentando motivos de “seguridad nacional”.
El anuncio establece que el gravamen del 25% se aplicará a todos los camiones medianos y pesados que ingresen al país. Aunque la administración Trump lo presenta como una victoria para los trabajadores y fabricantes estadounidenses, el movimiento genera una profunda incertidumbre entre los principales exportadores.
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¿Cómo afecta este arancel a México?
Los vehículos afectados serán: camiones medianos y pesados, incluyendo tractocamiones, camiones de reparto, autobuses y vehículos vocacionales.
México es el principal proveedor de camiones pesados para Estados Unidos. Aunque el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) permite el tránsito libre de aranceles para vehículos que cumplan con un 64% de contenido de valor de origen norteamericano, aún no se clarifica cómo el nuevo arancel sectorial impactará a los vehículos que actualmente se benefician de este acuerdo.
Foto de archivo FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM
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¿Qué repercusiones inmediatas puede tener la medida?
Se prevé que la implementación del arancel del 25% podría tener varias repercusiones inmediatas:
- Aumento de precios: Las flotas de transporte estadounidenses podrían enfrentar precios significativamente más altos en la adquisición de unidades, lo que podría traducirse en mayores costos logísticos.
- Retraso o cancelación de pedidos: La incertidumbre y el aumento de costos podrían llevar a las empresas a postergar o anular la compra de nuevos camiones.
- Presión en la negociación del T-MEC: El arancel agrega una capa de tensión a las discusiones comerciales en curso entre Estados Unidos, México y Canadá, de cara a la próxima revisión programada del acuerdo trilateral.
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