Tren Maya, no escucha a la ciencia ni a la ley: Guillermo de Cristi

Las fotografías de las perforaciones y pilotes de la construcción del Tramo cinco del Tren Maya son reveladoras, “hay pilas del Tren Maya atravesando cenotes, ríos subterráneos y cavernas, esto revela la ilegalidad del proyecto por el que han derribado 10 millones de árboles”, advirtió el espeleólogo, Guillermo Cristi en entrevista para “Así las Cosas” con Gabriela Warkentin y Javier Risco.

El integrante del colectivo Sélvame del Tren, confirmó las imágenes que han circulado en medios que afirma “no son las primeras, pero sí reveladoras”.

Acotó que de Playa del Carmen a Tulum se encuentra la “zona de cavernas más densa del mundo, con los dos ríos subterráneos más grandes del mundo, su magnitud es similar a ir al Himalaya, se sabía del valor de la zona para nombrarla patrimonio de la humanidad por la Unesco”.

Resaltó que “es un suelo extremadamente suave, poroso que se está continuamente disolviendo y por muy fuerte que sea una estructura, nada nos garantiza que con el paso del tiempo esa estructura va a recibir una subsidencia”

El problema dijo es que son entre 8 mil y 17 mil pilas de acero y concreto las que se están hincando a través del gran acuífero Maya el más importante después del Usumacinta, es el agua que bebemos en la Riviera Maya”.

Advirtió también que se están detonando proyectos de construcción inmobiliarios cuando en el Tramo siente, no hay agua, los pobladores originarios tiene que cultivarla.